dAgent para Transporte.
«Las empresas de transporte pierden rentabilidad entre el cálculo manual de costes de gasóleo, la dispersión de albaranes en papel y el riesgo de sanciones por tiempos de conducción.»
Un retraso no comunicado a muelle, una infracción de tacógrafo de 20 minutos por falta de previsión o un subcontratista sin certificado fiscal vigente conllevan pérdidas de miles de euros y responsabilidad solidaria ante la Administración.
Mapa de integración.
Cada herramienta vive en la fase donde se usa y se abre con el contexto cargado.
Correo y portal
Coste por km y gasóleo
Camión y conductor
Rutas y ventanas
Tráfico y pausas
Tacógrafo · 561/2006
GPS y temperatura
Firma, fotos, reservas
CMR y papel
Seguro y cargador
Con POD adjunto
Respuestas con cita
«Las estimaciones de la IA nunca cambian tiempos legales ni precios: esos los calcula siempre un motor determinista certificado.»
Pantallas clave.
Diseñadas para la realidad del puesto: sin rodeos, con datos de demostración precargados y separación explícita de lo asistido y lo verificado.
Supervisión de tráfico y servicios de hoy en vivo.
8 servicios en marcha, alertas predictivas de muelle y conductores al límite
El jefe de tráfico detecta los problemas antes de que ocurran: avisa al cliente 3 horas antes de que venza la ventana de descarga.
- —Alerta de retraso: SRV-0412 (Dos Hermanas → Getafe), ETA 18:40 frente a cierre de muelle a las 18:30 con propuesta de aviso al cliente
- —Conductores al límite: Carmen López con 8 h 40 min de conducción hoy (límite legal de 9 h)
- —Incidencias documentadas: SRV-0418 con 2 palés dañados registrados en el albarán en destino
Con qué se conecta.
Sin cambiar de ERP ni perder datos: dAgent se integra como capa de inteligencia operativa encima del software y maquinaria que ya usas.
Webfleet, Samsara, TomTom, Geotab
Recepción continua de coordenadas, odómetro, estado del motor y velocidad en carretera.
VDO Continental, Stoneridge
Descarga remota de archivos .tgd de tarjetas de conductor y unidades vehiculares.
Termógrafos Euroscan, Carrier, Thermo King
Control y alerta de temperatura en tiempo real para transporte frigorífico y farmacéutico.
Transics, AndSoft, GesTrans, SAP
Sincronización de clientes, tarifas de referencia, albaranes de carga y facturación.
Veri*Factu (RD 1007/2023)
Facturación verificable con código QR obligatorio y desglose del recargo por gasóleo.
Qué normativa cubre.
Diseñada con rigor legal para cumplir la legislación europea y española. Los motores deterministas aplican los artículos legales de forma automática y auditable.
Reglamento (CE) 561/2006
Tiempos de conducción y descanso en transporte por carretera
El motor determinista audita la conducción continua (máximo 4h 30m antes de pausa de 45m), diaria (9h ampliable a 10h dos veces/semana) y semanal (56h).
Reglamento (UE) 165/2014
Plazos de descarga de datos de tacógrafo
Control estricto de los plazos de volcado obligatorio: máximo cada 28 días para la tarjeta del conductor y cada 90 días para el vehículo.
Ley 15/2009 del Contrato de Transporte
Revisión obligatoria del precio por variación del gasóleo
Tarificación con fijación explícita del precio del gasóleo de referencia y cálculo automático del porcentaje de ajuste sobre el precio del viaje.
Real Decreto-ley 3/2022
Prohibición de carga y descarga por el conductor
El sistema refleja en cada orden de transporte que la carga y descarga corresponde al cargador o receptor, dejando constancia para evitar sanciones de hasta 4.001 €.
Ley 58/2003 (LGT) y Estatuto de los Trabajadores
Responsabilidad solidaria por subcontratación de transporte
Bloquea automáticamente la asignación de viajes a cualquier subcontratista que no tenga en vigor su certificado de Hacienda y Seguridad Social.
Ley Orgánica 3/2018 (LOPDGDD)
Uso de dispositivos GPS en el ámbito laboral
La monitorización GPS de conductores se restringe al horario efectivo de trabajo y garantiza el deber de información previa regulado por ley.
Una sola base. Tres verticales.
Las tres soluciones sectoriales comparten la misma unidad central, el mismo sistema de diseño de 22 px con carril flotante, y el principio arquitectónico innegociable de dAgent: separación estricta entre la inteligencia probabilística y el cálculo matemático determinista.
Unidad Central (dAgent Core)
Aislamiento multiempresa, RBAC con hasta 8 roles granulares, registro de eventos, historial centralizado y autenticación segura para clientes y empleados.
Flujo por Fases Reales del Sector
El software no impone un ERP genérico: se amolda a las fases cronológicas del negocio (desde el pedido hasta la facturación y el asesoramiento).
Separación IA vs. Motor Determinista
La IA generativa lee, traduce, clasifica y redacta; los motores deterministas calculan precios, tributos, mermas y tacógrafos. Ningún algoritmo probabilístico inventa importes.
Las tres soluciones activas
Prueba la solución.
Dos formas de evaluar dAgent para Transporte: recorrido libre con datos de demostración o sesión guiada con las tarifas y operarios de tu empresa.
Recorrido interactivo
Navega por las pantallas de dAgent para Transporte en dagent.cloud con datos precargados. Comprueba la velocidad de respuesta y la claridad visual.
- —Datos sintéticos listos para probar
- —Sin formularios ni esperas
Demo completa con tus datos
Evaluamos la integración técnica con tus sistemas actuales y preparamos una prueba de concepto con tus propios flujos de trabajo.
- —Análisis de conectores sobre tu software actual
- —Estimación de plazos (4 a 8 semanas a producción)